На какво трябва да обърнете внимание, когато сменяте колелата?

Nov 04, 2024

modular-1
На какво трябва да обърнете внимание, когато променяте колелата?

Красивите, големи колела стават все по -популярни сред купувачите на автомобили. Някои потребители не са доволни от външния вид на оригиналните колела и искат да ги заменят с набор от по -хладни колела. Повечето собственици на автомобили обаче няма да отчитат въздействието на подмяната на по -големи хъбове върху колата. Сляпо преследване на големи колела и големи съотношения - аспект - гумите ще намалят комфорта, ще увеличат разхода на гориво и дори ще повлияят на безопасността на шофирането.

Много хора смятат, че по -големите колела и по -широките гуми ще подобрят производителността, но това всъщност не е така. Размерът на гумите и главините ще повлияе пряко на инерцията на колелата. Ако инерцията се увеличи, това засяга както ускорението, така и спирането. Ако искате значително да подобрите производителността, докато разширите главината на колелото, трябва да се опитате да изберете по -светъл хъб на колелата.

 

Когато общата маса на колелата (хъб и гума) е същата, колкото по -голям е главината на колелото, толкова по -лошо е производителността. Например, колело с 16-инчов главина тежи 30 килограма, а колело със 17-инчов главина също тежи 30 килограма. От обща гледна точка теглото е същото и инерцията е същата. Но това всъщност не е така. Гумите на 17-инчовите джанти ще бъдат по-плоски, а теглото ще бъде по-концентрирано от външната страна на колелото. Когато се върти при висока скорост, инерцията ще бъде по -голяма и производителността ще бъде намалена. Освен това, докато шофирате, увеличаването на размера на главината на колелото също ще доведе до увеличаване на триенето между гумата и земята, което неизбежно ще доведе до по -голям разход на гориво, отколкото преди в дългосрочен план. Ако формата на главината на колелото е такава, че теглото е концентрирано в центъра на главината, тогава когато колелото се върти, генерираната инерция ще бъде по -малка; И обратно, ако теглото на главината на колелото е концентрирано от външната страна на главината, генерираната инерция ще бъде по -голяма. Следователно, когато избирате главина на колелото, трябва не само да разгледате общото тегло на главината на колелото, но и там, където се разпределя теглото. Колкото по -далеч е теглото от центъра, толкова по -лошо е представянето.

 

Are Bigger Wheels Really Better?When Replacing Steel Wheels With Aluminum Wheels, Inch-ups Are Also Standard.

 

За обща маса - произвеждани автомобили на пазара, оригиналните колела обикновено използват процеса на леене, докато високите - крайни модели и продукти на колелата сега започват да използват процеса на коване. Предимството на процеса на коване е, че общата плътност на главината на колелото е равномерна, висока якост и ниско тегло. Недостатъкът е, че високата цена на производството води до по -висока продажна цена. В сравнение с ковани и лепени колела, когато качеството е същото, кованото главище на колелата има по -висока якост; Когато силата е същата, кованото главище на колелата е по -лека. Ако размерът на главината на колелото е голям и съотношението на аспектите на гумите е високо, визуалното въздействие ще бъде по -силно и поради по -широкия протектор, зоната за контакт на земята ще се увеличи и шофирането ще бъде по -стабилно, но разходът на гориво също ще се увеличи.

 

The service life of a forged wheel

 

Какво трябва да знаете, преди да промените

 

Преди да промените главината на колелото, първо трябва да разберете стойностите на главината на колелото, включително размер, ширина, ET стойност, PCD и местоположение на дупките. Размерът на колелото е диаметърът на колелото. Когато хората казват 15-инчови джанти и 16-инчови джанти, 15 и 16 инча се отнасят до диаметъра на колелото. Ширината на колелото, обикновено известна като j стойността, пряко влияе върху избора на гуми. За гумите със същия размер, с различни j стойности, избраното съотношение и ширина на аспекта на гумите също ще бъде различно.

 

 

Стойността на ЕТ е разликата между седалката за фиксиране на винта в средата на главината на колелото и централната точка на целия ръб. По отношение на миряните, това означава дали главината на колелото се прибира навътре или стърчи навън след модификация. Обикновено, без да променя спирачната система, стойността на ЕТ на модифицираните колела трябва да се съхранява същата като оригиналната стойност на ЕТ. Стойността на ЕТ е свързана с характеристиките на волана на автомобила и ъгъла на подравняване на колелата. Стойността на компенсиране може да причини ненормално износване на гумите, да накара лагерите да се износват или дори изобщо не успяват да се инсталират нормално.

 

Brushed Grey 21*10/21*11 Inch Forged Aluminium Car Wheels

 

PCD и позицията на отвора са два от най -важните параметри на главината на колелото, където PCD се отнася до диаметъра между фиксиращите болтове в центъра на главината на колелото. Повечето дупки в главите на колелата имат пет или четири болта, но разстоянието между болтовете варира. Приемане на 5 × 114 като пример, това означава, че PCD на този главище на колелата е 114 мм, а в отворите има пет болта. За съображения за безопасност и стабилност е най -добре да изберете колела със същия PCD като оригиналния автомобил за модернизиране и модификация.

 

Do you know how to install the wheels and tyres correctly and safy?

 

Следователно, главината на колелата е тясно свързана с безопасността на автомобила, така че внимавайте да не го променяте импулсивно. Въпреки че по -големите и по -персонализирани колела ще направят хората визуално доволни, те трябва да се основават на научна поддръжка на данни. Като цяло, когато се опитвате да промените джантите за първи път, най -често срещаната грешка е да не се постигне правилно размера и сляпо да се стреми да го направи по -голям да подчертае визуалния ефект. Големите джанти работят чудесно, но по -тънките гуми ще увеличат износването с течение на времето. Най -общо казано, по -разумно е да добавите 1 до 2 инча към оригиналния джант.

 

What are the characteristics of aluminum alloy wheel modification?

 

 

Как да преценя дали модифицираните колела са добри или лоши?

 

И така, как да преценя дали модифицираните колела са добри или лоши? Всъщност няма пряк път. Цената може да определи голяма част от качеството на модифицираните колела. Опитайте се да намерите някои фабрики с добра репутация, за да го направите по -сигурен.

 

Нашата компания, QHD New Light Vehice Engineering & Technology Co., Ltd, със своята марка Jastoo, е построена през 2011 г. През десет години развитие и растеж, компанията има силна сила на научноизследователска и развойна дейност, а основният мениджмънт и технически персонал са строителите на първата ковано производство на колела в Китай. Jastoo осигурява подправени алуминиеви колела за камиони и автобуси, ремаркета, пътнически автомобили, военни камиони, мотоциклети и пътни превозни средства-. Използваме най -добрите 6061 алуминиеви изковки и произвеждаме размери на колелата от 16 инча до 30 инча, а годишният ни резултат достига 500 000 броя.

 

Ако се интересувате от продукти или модифицирани хъбове на колела или искате да задавате въпроси, моля, свържете се с нас!

E - mail: sales@gftwheel.com

Телефон: +8618633567910

Телефон: +86-335-3573009

Адрес: No.16 Songhuajiang Road, зона за развитие, град Qinhuangdao, Хебей, Китай, Китай

 

Може да харесаш също