Какво представляват алуминиевите джанти?

Повечето автомобили идват със стоманени или лети джанти. Докато колелата могат да повлияят на начина, по който изглежда превозното средство, те също играят решаваща роля за поддържане на гумите на вашия автомобил на място и могат драстично да повлияят на цялостното представяне на вашия автомобил. Докато алуминиевите джанти може да са станали популярни поради моторните състезания, има предимства на алуминиевите джанти, които купувачите трябва да имат предвид, когато обмислят ново превозно средство.

Какво представляват алуминиевите джанти?

Както подсказва името им, алуминиевите джанти са направени от метална сплав, произведена чрез комбиниране на два или повече метала. Тези метали се комбинират в определени количества, за да се създаде идеалното колело за автомобила, включително твърдост, ковкост и здравина. Алуминиевите джанти са станали много по-популярни за съвременните превозни средства, осигурявайкиподобрения на производителността и дизайна спрямо стоманени колела.

Летите джанти също могат да се харесат на купувачите на автомобили поради технитестил. Те обикновено се отличават със сложен модел на спиците и хубав завършек, докато стоманените колела обикновено имат утилитарен дизайн, с обемисти страни, направени от щампована ламарина и боядисани в черно, за да се избегне корозия. Автомобилните компании често включват пластмасови капаци за колела, за да скрият външния вид на стоманени колела.

От какво са направени алуминиевите джанти?

Повечето съвременни лети джанти са направени оталуминийсмесен смагнезий, цинк, желязо, мед,или други материали. Ако едно колело се нарича „алуминиева сплав“ или „магнезиево колело“ („mag“), това означава, че е направено предимно от алуминий или магнезий.

Забележка: Въпреки че технически стоманата е сплав – направена чрез смесване на желязо и въглерод – стоманените колела не се наричат ​​„лети джанти“.

Какви са различните видове алуминиеви джанти?

В ролите:Лятите алуминиеви джанти се изработват чрез изливане на течен метал във форма във формата на колелото и след това охлаждане.

Ковано:Кованите алуминиеви джанти се създават чрез пресоване на парче сплав във форма под високо налягане. Кованите алуминиеви джанти обикновено са по-здрави и по-скъпи от лятите лети джанти.

И в двата случая колелото ще трябва да бъде завършено с комбинация от механична обработка, полиране и покритие. Производителите на колела също използват различни други методи за производство на колела, като комбиниране на елементи от отливане и коване, използване на множество части, закрепени заедно и др.

Колко струват алуминиевите джанти?

OEM

Вече идват всички, освен най-евтините нови колистандартно с лети джанти. Надграждането на автомобил без стандартни алуминиеви джанти може да бъде сравнително скъпо, независимо дали купувате джантите от производителя на автомобили или избирате по-хубава тапицерия, която ги включва. В зависимост от превозното средство надграждането на нов автомобил с лети джанти директно от производителя обикновено струва$1000 и нагореза комплект от четири.

С Toyota Corolla от 2024 г. надграждането от стоманени джанти до лети ще струва $980 за комплект от четири. Преминаването от стандартни алуминиеви джанти към по-големи или луксозни може да бъде още по-скъпо, особено за луксозни автомобили. Разпределените 20 и 21-инчови джанти за Porsche 911 Turbo S струват 2490 долара, а 23-инчовите джанти за Range Rover са допълнителни 5500 долара.

Следпродажба

Всяка нова или употребявана кола може да бъде надстроена с алуминиеви джанти от производители на джанти за следпродажбено обслужване и те обикновено са по-евтини от колелата, закупени директно от производител на автомобили. Добре-известните марки включват BBS, Enkei и OZ, но има десетки. Цената на колелата за резервни части зависи от размера, дизайна и материалите, но очаквайте да платитепод $500 за най-евтинияДжанти 15 или 16 цола, без гуми. имамного опции под $1000, но небето е границата, както при всичко,-свързано с автомобили. Лесно е да похарчите хиляди долари за джанти по поръчка за луксозни автомобили.