Как да удължим експлоатационния живот на ковани колела

Разширяването на живота на ковани алуминиеви лети джанти изисква комбинация от ежедневни навици за използване, редовна поддръжка и научни защитни мерки. Ето конкретни предложения:

1. ПРЕДСТАВЛЕНИЕ НА ДЕЙСТВИЯ
Избягвайте силно въздействие
Намаляване на неравни пътни повърхности: Въпреки че кованите колела имат висока якост, тежките въздействия все още могат да причинят деформация или вътрешни пукнатини.
Избягвайте драскотини: Когато паркирате в странична посока, поддържайте разстоянието между колелата и рамото, за да избегнете износване по краищата на колелата.
Ниска скорост над неравностите на скоростта: Високата скорост на търкаляне може да повреди структурата на главината на колелото поради локална концентрация на напрежение.

Контролен товар и скорост на превозното средство
Не претоварвайте: Дългосрочната експозиция на главината на колелото към прекомерни дизайнерски натоварвания ще ускори металната умора.
Охлаждане след високоскоростно шофиране: След често и интензивно шофиране, избягвайте незабавно да измиете главината на колелото, за да предотвратите деформация, причинена от внезапно охлаждане с висока температура.

2. Клюст за почистване и поддръжка
Правилен метод за почистване
Използване на неутрални почистващи агенти: Силни киселини/алкални почистващи средства могат да корозират повърхностното покритие на главината на колелото (напр. Избягвайте използването на почистващи агенти за почистване на колела, съдържащи хидрофлуородна киселина).

Редовно отстранявайте спирачния прах: металните частици в праха на спирачната накладка могат да ускорят окисляването на колелата и се препоръчва да го почиствате веднъж седмично.
Избор на инструменти: Използвайте мека четка или гъба, за да почистите спиците и избягвайте да използвате твърди предмети, като стоманени топки от тел.

защита на покритието
Редовно восък или покритие: Използвайте специализиран восък на колелата или керамично покритие на всеки 3-6 месеца, за да предотвратите окисляване и корозия.
Ремонт на драскотини: Незначителните драскотини могат да бъдат пълни с писалка за възстановяване на колела, за да се предотврати разпространението на дълбокото окисляване.

3. Редовна проверка и поддръжка
Проверка на състоянието на главината на колелата
Визуална проверка: Проверявайте месечно главината на колелото за пукнатини, деформация или пилинг на покритие (особено на вътрешния ръб).
Динамично откриване на баланс: Проверете динамичния баланс на всеки 10000 километра или когато сменяте гуми, за да избегнете увреждане на умората на главината на колелото, причинено от дългосрочна вибрация.

Поддръжка на болта и въздуха
Затегнете болтовете към стандартен въртящ момент: Използвайте гаечен ключ, за да избегнете за стягане и причиняване на деформация на главината на колелото.
Сменете клапана за стареене: Гуменият клапан трябва да се сменя на всеки 2 години, за да се предотврати изтичането на въздух и корозията на контактната повърхност между главината на колелото и гумата.

4. Специализирана опазване на околната среда
Зимна защита
Навременното отстраняване на агент за топене на сняг: Изплакнете главината на колелото веднага след снеговалеж. Агентът за топене на сняг (хлорид) ще ускори корозията на алуминиевата сплав.
Използвайте анти ръжда спрей: Напръскайте анти ръжда агент от вътрешната страна на главината на колелото, за да блокирате солената ерозия.

Дългосрочна защита за паркиране
Избягвайте паркирането във влажна среда: Мокра почва или гаражи могат лесно да причинят електрохимична корозия на главините на колелата.
Намалете натоварването на колелата: Повдигнете автомобила с крик по време на дългосрочен паркинг, за да намалите риска от статично налягане на деформация на главината на колелото.

5. Ремонт и обновяване
Навременна боравене с леки наранявания: Леките деформации могат да бъдат коригирани чрез професионално оборудване за ремонт на хъбове на колела (разходите за ремонт са около 30% от новите главини на колелата).
Тежка подмяна на щети: Ако има радиални пукнатини или обширни дефекти на ръба, е необходима незабавна подмяна, за да се гарантира безопасността.