Какво е ковано колело, колело и кован колело?
Aug 16, 2022
Ковано колело
Машината - подправени колела са направени от един коварен алуминиев блок. Той е подложен на огромна топлина и налягане, променяйки самите свойства на метала -, компресирайки го, елиминирайки въздушни джобове, подравняване на структурата на зърното и подобряване на равномерността. След това се оформя чрез множество стъпки на прецизна обработка на ЦПУ в избрания дизайн. Получените колела са значително по -силни от отливаните колела, по -леки от ротационните ковани колела и далеч по -способни да се справят със одухотворен стил на шофиране и използване на пистата. Тъй като всеки набор от колела е направен по поръчка, възможностите за персонализиране върху тях са безкрайни.
Колекти
Типичните OEM (и повечето следпродажбени) колела се правят чрез наливане на разтопен алуминий във форма. Кастингът е евтин и позволява масово производство на ниско - алуминиеви джанти. Този метод обаче създава много порест метал - въздушни джобове вътре в метала Намалете структурната му цялост. Не само са по -слаби джанти, но за да компенсират по -слабия метал, те трябва да бъдат подсилени с по -дебели спици и допълнителен материал, което ги прави и по -тежки. В допълнение, добавянето на маса към колелото също значително намалява обработката на автомобила и обратна връзка от пътната повърхност.
Поток, образувани от потока
Известен също като ротационно ковано, поток -, образувани колела, започват живота си като джанти, конкретно отлита със съкратена цев. Цевта се притиска от отопляем хидравличен валяк и се върти, компресира и разтяга, намалява порьозността и подобрява качеството на метала. Въпреки че тежат по -малко от отливаните колела и имат подобна сила на ковани колела в варел, fl оформените колела не могат да съответстват на силата - до - съотношение на теглото (и произтичаща свобода в дизайнерския избор) на машината - подправени колела.
