Знаете ли знанията за джантата? покупка и поддръжка на колела

Какви са видовете колела?

Според процеса на обработка на повърхността на колелото също ще има различни начини, може грубо да се раздели на два вида боя и галванопластика.

1, джанти за боя умерена цена, издръжливи.

Обикновените модели на колелото във външния вид на по-малко внимание, доброто разсейване на топлината е основно изискване, процесът основно използва боядисване, тоест първо спрей и след това електрическо печене, цената е по-икономична и цветът е красив, поддържайте дълго време, дори и превозното средство да бъде бракувано, цветът на колелото остава същият.

Много популярни модели на процеса на обработка на повърхността на колелото е боя, някои модни напред, динамични цветни колела също използват технология за боядисване. Този вид колело е на умерена цена и има пълни спецификации.

2, разликата в цената на колелото за покритие е голяма.

Галваническите колела се разделят на сребърно галванично покритие, водно галванично покритие и чисто галванично покритие. Въпреки че цветът на галваничното сребро и водното галванично колело е ярък и ярък, времето за задържане е кратко, така че цената е сравнително евтина и се харесва на много млади хора, които преследват свежест.

Чисто галванично колело, време за задържане на цвета за дълго време, може да се каже, че е с високо качество и висока цена. Някои от най-добрите автомобили ще бъдат стандартно оборудвани с чисто галванизирани джанти.

Джантите могат да бъдат разделени на две категории според материала: стоманени джанти, лети джанти.

3, основното предимство на стоманените колела е, че производственият процес е прост, цената е сравнително ниска и способността да се издържа на умора на метала е много силна, т.е. ние обикновено сме известни като евтини и здрави. Въпреки това, недостатъците на стоманените колела са относително изпъкнали, тоест външният вид не е достатъчно красив, теглото е голямо, съпротивлението на инерция е голямо, разсейването на топлината е сравнително лошо и е много лесно да ръждясва.

4, теглото на лети джанти е леко, инерционното съпротивление е малко, производствената точност е висока, деформацията е малка при високоскоростно въртене, инерционното съпротивление е малко, което е благоприятно за подобряване на линейното шофиране на автомобила, намаляване на съпротивлението при търкаляне на гумата, като по този начин намалява разхода на гориво.

Топлинната проводимост на материала от сплавта е около три пъти по-голяма от тази на стоманата и разсейването на топлината е добро, което може да играе определена роля в термичното затихване на спирачната система на автомобила, гумите и спирачната система.

В момента алуминиевите джанти на оригиналния автомобил на пазара са предимно алуминиеви сплави, разбира се, много модифицирани джанти, за да отговорят на определени специални изисквания и визуално подобрение, ще изберат хром, титан и други елементи като основен материал.

Въпреки това, в сравнение със стоманените джанти, цената на алуминиевите джанти е много по-скъпа, така че често в много оригинални автомобили от нисък клас стоманените джанти ще се появят в моделите с ниско разпространение, а алуминиевите джанти са стандарт за моделите с високо разпространение.