Знаете ли как да ремонтирате драскотини?

Методите за ремонт на драскотини от колелата варират в зависимост от степента на драскотини и вида на колелото. Следните са често срещани методи за ремонт:

1. Ремонт на незначителни драскотини
Поливане и смилане: За незначителни драскотини може да се използва фина шкурка за полиране на надрасканата зона, докато повърхността е гладка и след това може да се извърши лечение за полиране. Този метод е подходящ за плитки драскотини и може да възстанови гладкостта на повърхността на главината на колелото. ‌
ПИН за ремонт на бои: Използвайте писалка за ремонт на боя, за да нанесете върху драскотината, изчакайте да изсъхне, след това да я полирате гладко с водоустойчива хартия и накрая да я вокирате. Този метод е прост и лесен за изпълнение, подходящ за собствениците на автомобили да работят у дома. ‌
2. Ремонт на по -дълбоки драскотини
Пълнене и боядисване: За по -дълбоки драскотини трябва да се използва атомната пепел, за да се запълни първо драскотините, а след изсушаване те трябва да бъдат полирани плоски преди да се рисува лечение. Трябва да се обърне внимание на съвпадението на цветовете и еднообразието, когато рисувате. ‌
Ремонт на електроплаване: Ако главината на колелото е галернопланирано, оригиналният слой за покритие трябва първо да бъде отстранен, полиран и ремонтиран и след това да се разписа. Този метод е скъп, но може да възстанови лъскавостта и устойчивостта на корозия на главината на колелото. ‌
3. Ремонт на специални колела на процеса
Ремонт на главината на колелото за теглене: Ремонтът на главините за теглене на телени колела изисква използването на машинни инструменти с ЦПУ за рязане, премахване на повредени слоеве и след това боядисване за защита. Този метод има високи технически изисквания и сравнително високи разходи. ‌
Ремонт на електроплаване с колела: Ремонтът на галерни колела изисква повторно разпространение, което е подходящо за собствениците на автомобили, които преследват висока блясък, но цената е сравнително висока. ‌
4. Работа със сериозни наранявания
Подмяна на главината на колелото: Ако главината на колелото е деформирана, напукана или силно повредена, се препоръчва директно да го замените с нов, за да се гарантира безопасността на шофирането. ‌