Може ли страничната част на гумата да се поправи?

Както всички знаем, ако короната е закована, има много методи за ремонт, тъй като положението на короната се променя само при въртене на гумата и силата, приложена към ремонта, е еднаква. По време на въртенето на гумата обаче страничната стена се деформира при всяко кацане, което обикновено се нарича пренапрежение. Освен това кабелите на страничната стена са малко и здравината не е достатъчна, така че е невъзможно да се пробият дупки в гумената тапа или да се монтират гъбени пирони, а залепеният филм ще се счупи или счупи при безброй огъвания.

Ремонтът на горещи гуми е химически метод за ремонт на гуми. Поставете суровата гума в отвора за ноктите и приложете натиск и топлина. Молекулярната структура на суровата гума се променя и постепенно се превръща в гумена гума. Те са вулканизирани в едно цяло, така че не отварят лепилото и не се страхуват от огъване и деформация.