Ниската криза на инвентара на глобалния алуминиев пазар се засилва и рискът от структурни недостиг

Алуминиевите запаси на лондонската обмяна на метали (LME) продължиха да се отнижават, като паднаха до 322 000 тона към 17 юни, нов минимум след 2022 г. и рязък спад от 75% от върха преди две години. Зад тези данни стои дълбоката игра на предлагане и предлагане на пазара на алуминий: петна премия за три - месец алуминий, обърната от отстъпка от 42 долара/тон през април до премия, а разходите за преобръщане на дълги позиции нараснаха до 12,3 долара/тон, отразявайки натиска на принудителната ликвидация на дълги позиции.

Криза на инвентара: Изчерпването на ликвидността и геополитическите игри са преплетени

От юни са регистрирани само 150 тона складови разписки за алуминиев инвентар на LME, а две - трети от съществуващия инвентар е Rusal, който е забранен от Съединените щати и Великобритания. Китай ускори усвояването си от 741 000 тона руса от януари до април, година - на - годишен скок от 48%, но вътрешният електролитен алуминиев производствен капацитет е подходил към тавана на политиката от 45 милиона тона, а инвентаризацията на Шангай Футечково обмен по едновременно е отпаднал до 16-monath. При притискане както на предлагането, така и на предлагането, ликвидността на алуминиевия пазар представя тенденция „двойно убийство“.

Търговска реконструкция: потокът от алуминий на скрап крие променливи

Глобалният модел на търговия с алуминий на скрап претърпява драматични промени: Съединените щати използват тарифни изключения за привличане на скрап алуминиев обрат, влияещ върху рециклираното оформление на алуминиевата индустрия в Китай. Данните показват, че рециклираното производство на алуминий в Китай ще достигне 10,5 милиона тона през 2024 г., което представлява 20% от общата доставка на алуминий, но ограниченията за внос на страните от Югоизточна Азия са станали по -строги, принуждавайки китайските компании да създават фабрики в Малайзия и Тайланд да обработват ниско -}}} качествен скрап. В същото време ЕС насърчава себе си - достатъчност при рециклиране на алуминий на скрап, а рециклираният алуминий на Япония представлява 100%, а глобалната конкуренция за ниско - въглероден алуминий става все по -свирепо.

Трансформация на индустрията: Високата - крайното търсене и ограниченията на политиката вървят ръка за ръка

Структурната трансформация на алуминиевата индустрия в Китай се ускорява: от 42 милиона тона алуминиева продукция през 2024 г., висока - стойност - Добавените продукти като авиационни алуминиеви плочи и фолио за захранване на батерията ще представляват 35%. Делът на алуминия, използван в новите енергийни превозни средства, е скочил от 3% през 2020 г. на 12%, превръщайки се в основния двигател на растежа на търсенето. Въпреки това, с външната зависимост на боксита над 70%, таванът на електролитичния производствен капацитет на алуминий и натиска на данъка върху въглеродните граници на ЕС (CBAM), разширяването на индустрията е изправена пред мулти - размерени ограничения.

Бъдеща перспектива: Структурни предизвикателства в ерата на ниската инвентара

Анализаторите смятат, че настоящото алуминиево изстискване на LME е надхвърлило краткото - срочни спекулации и се превърна в стрес тест за устойчивостта на глобалната верига за доставки на алуминий. Ако ниският статус на инвентара продължава, пазарът може да се прехвърли от „цикличен излишък“ към „структурен недостиг“. Предприятията трябва да бъдат бдителни срещу комбинираното въздействие на геополитическите рискове, промените в търговската политика и ограниченията на капацитета и пробивите в рециклираната алуминиева технология и локализирането на високите - крайни материали могат да станат ключът към прекъсването на мъртвия.