Как да направя, ако колелото е надраскано?

Колелата на кола са като обувки под краката на хората. Обувките могат да отразяват смисъл на човек. По подобен начин появата на главината на колелото оказва голямо влияние върху изображението на автомобила. Следователно, при използването и поддръжката на превозните средства, трябва да има достатъчно внимание към главината на колелата. Много хора често пренебрегват съществуването на бордюри и други ниски препятствия при шофиране на кола и е лесно да се правят грешки с колелата. Репортерът установи, че почти 7 от 10 коли са имали драскотини по колелата си. Преди няколко дни репортерът интервюира съответните професионалисти за проблема с ремонта на нулата на колелото.

Две колела не могат да бъдат поправени

Професионалистите казаха на репортери, че хъб, оригиналната фабрика до повече от 1000 юана, спомагателната фабрика също до 400 ~ 500 юана, ако хъбът се надраска да го промени, за собственика несъмнено е сравнително голям разход. Той каза, че по -голямата част от колелата могат да бъдат ремонтирани чрез пребоядисване на колелата след почистване на колелата, има два вида колела, които не могат да бъдат ремонтирани чрез боядисване, едната е повърхността на колелата е галвано, ако е повърхността на колелата, може да замести само новите Wheels. Разбира се, че рисуването обикновено трябва да отиде в магазин за професионални живопис или компания за красота, за да завърши, трябва първо да почисти хъба, за да рисува хъб, отнема около ден, цената е 150 ~ 200 юана.

Как да поддържате автомобилни колела

Автомобилните колела са лесни за надраскване. Репортерът установи, че надрасканите колела обикновено се дължат на собственика, който шофира по тротоара или паркиране, без да поддържа разстояние от ръба на пътя. Следователно, когато шофираме, трябва внимателно да наблюдаваме пътните условия и околния терен, за да избегнем повреда на главината на колелата поради небрежност. Вътрешните казват, че за да се поддържа появата на колелото, освен че полагат допълнителни грижи, за да се предотврати случайни повреди на колелото по време на шофиране, е необходимо редовно да поддържате колелото.

Като цяло главината на колелото трябва да се почиства старателно веднъж седмично. Измийте пясъка, прикрепен към повърхността на главината, остатъците от спирачната накладка и солите, които лесно могат да причинят увреждане на главината. В противен случай повърхността на сплавта ще бъде корозирана и повредена. След приключване на почистването на почистването, вътрешната и външната повърхност на главината на колелото се обработват с анти - киселини. В допълнение, най -добре е да се волае на колелото на всеки два месеца, така че да удължите експлоатационния живот на колелото. Но внимавайте да не използвате изсветляваща боя или други абразивни материали на колелото. Защото това ще унищожи защитния слой на повърхността на колелото. Когато защитната боя е повредена, например когато е надраскана от твърд предмет по време на шофиране, алумиевото колело трябва да бъде поправено възможно най -скоро и да се боядисва -.

Някои професионалисти казаха на репортери, че собственикът може да инсталира малко огледало, за да разшири изгледа на обратно ви изглед, за да не надраска главината при обръщане.