ЕС налага задължения върху субсидирания внос на алуминиеви пътни колела от Мароко

Европейската комисия наложи изравнителни мита върху вноса на алуминиеви пътни колела от Мароко, предпазвайки производителите на ЕС и защитава 16 600 работни места от нелоялни търговски практики.

Установено е, че вносът е несправедливо субсидиран, включително чрез Китайската инициатива за колани и пътни пътища (BRI) и като такъв вреди на индустрията на ЕС.

Комисия анти - разследване на субсидията установи, че мароканското правителство систематично подкрепя автомобилния си сектор чрез СТО - несъвместими субсидии, включително безвъзмездни средства, заеми с преференциални ставки и освобождаване от данъци/намаления.

Освен това разследването показа, че Китай направи пряк кръст - гранично финансови вноски към един от двамата износителни марокански производители, в контекста на BRI сътрудничество. Показано е, че нечестно субсидираният внос причинява нараняване на индустрията на ЕС.

Налагането на задължения върху алуминиевите пътни колела от Мароко подчертава решимостта на ЕС да използва инструментите за търговска отбрана в най -пълния им размер в отбраната на индустрията на ЕС и условията за глобално ниво. Наложените задължения варират от 5,6% за производителя на износител, който се възползва чисто от мароканските субсидии, до 31.4% за производителя, който се възползва както от марокански, така и от китайски финансови вноски на BRI.

Изравняващите задължения идват на върха на задълженията за изхвърляне на анти -, наложени на същия продукт от Мароко на 12 януари 2023 г. (последният варира от 9% до 17,5%). Понастоящем има и анти - изхвърлящи задължения за внос на алуминиеви пътни колела от Китай.