Характеристики на обръчи от кована алуминиева сплав

1. Те ​​са леки. Теглото на изкования алуминиев пръстен е само еквивалентно на половината от теглото на железния пръстен, като вземем за пример 22,5X8,25; Пръстенът от кован алуминий е 24 кг, а железният е минимум 48 кг.

2. Спестете гориво. След като се монтира кованият алуминиев пръстен, поради намаляването на теглото на превозното средство, инерцията на въртене на колелото се намалява, производителността на ускорението на автомобила се подобрява и съответно се намалява потреблението на спирачна енергия, като по този начин се намалява разходът на гориво , съчетано с уникалния въздушен поток и съпротивлението при търкаляне на изкования алуминиев пръстен. Следователно 100-процентът на спестяване на километри при тест е най-малко 2 литра масло на 100 километра (100-разходът на гориво за километри след смяна на кован алуминиев пръстен и използване на климатика е с 2,5 литра по-нисък от горивото тест за консумация без смяна на кован алуминиев пръстен и отваряне на климатика).

3. Намалено износване на гумите с 26%. Поради характеристиките на ковашкия пръстен, неговата балансова стойност е 0, не се деформира лесно и температурата на дисперсия е бърза (нормалната температура на шофиране е 20-30 градуса по-ниска от железния пръстен) , защитата на системата на окачването е по-добра, така че износването на гумата е значително намалено, така че всяка гума да изминава повече от 50,000-80,000 километра.

4. Разходите за поддръжка на спирачките са намалени. Благодарение на характеристиките на кования алуминиев пръстен, температурата е бърза и нормалната работна температура е ниска, така че спирачната система не е устойчива на материали с висока температура и аксесоарите имат отличен защитен ефект, като по този начин значително намаляват разходите за поддръжка на спирачната система. .

5. Висока носеща способност, носещата енергия на ковашкия пръстен е 5 пъти по-голяма от тази на обикновения железен пръстен. Кованото колело се деформира 5 см след като носи 71 200 кг. Железният пръстен е деформиран с 5 см, след като е понесъл само 13 600 кг, с други думи, здравината на кованата джанта е 5 пъти по-голяма от тази на стоманения пръстен.